9.2010款阿尔法·罗密欧Mi.To：阿尔法开始紧凑风格

正如我们三月份报道的一样，阿尔法·罗密欧将在今年7月向欧洲市场上投入一款运动的3门掀背车。尽管之前有诸多传闻称这款车名字又是“Junior”又是“Furiosa”的，但最终官方僻谣告诉我们它是Mi.To。应该这是一个略带奇怪的名字，这个组合词的意义在于它是界于两个城市之间，从米兰（Milano，这里是它的设计地）到都灵（Turino，这里是它的生产地）。

阿尔法官方称这款Mi.To是“最紧凑的跑车”。他们同时直接地指出这款车会与旗舰级的8C Competizione拥有许多共通之处，比如无框式侧面车窗设计，前端的处理还包括头灯与尾灯。除这些之外，阿尔法开始走紧凑路线，这款车会仅长159.8英寸，仅比MINI Cooper长14英寸，高56.7英寸，宽67.7英寸。

在动力方面，这款车会有汽油与柴油版发动机，范围从90匹到155匹不等，未来还会高马力版本，特别是如果这款车会出口到美国的话。Mi.To拥有阿尔法最新的DNA，这意味着驾驶者可以在三种驾驶模式中切换，分别是动感，正常与全季候，不同的驾驶模式会对发动机，制动器，转向，悬挂与变速器等形为有着不同的影响。

阿尔法官方还宣布这款Mi.To会有完全运动的悬挂校定，一方面减少车子侧翻的可能，一方面对于激烈的驾驶有辅助作用。官方没有表示这款车是否会面向北美，如果是，那么要等到2010年。