日前关于宝马的一条消息可谓震惊车坛。宝马一位发言人在接受国外的一家媒体采访时说，宝马将于今年末在
中国推出宝马加长版的新5系
轿车。并称，目前这一计划已经进入规划当中。具体的情形是，宝马将授权华晨宝马于今年推出新5系加长版，以更适应中国的市场需求。这一版本的轴距可能会加长10至1厘米，并比欧洲版本具备更多的豪华特征。
[ 宝马5系 加长版测试车谍照]
虽然只是加长了短短的10厘米，虽然此前奥迪曾经将A6的轴距加长过10厘米并在中国市场取得巨大成功，但这在以前对于宝马来说绝对是难以想象的。
事实上，宝马一直以自己的品质和设计为自豪。与其他厂家标榜的为中国路况、审美、市场进行了多少项改进不同，他们号称在中国生产的宝马与在德国生产的宝马完全一样。与之相对应的是，经常挂在他们嘴边的是一句：“BMW is BMW”（宝马就是宝马）。他们的这种自信是有道理的，因为宝马凭借过人的品质，的确在几乎全球取得了巨大的成功。
[国产 宝马5系 ]
自信的宝马为什么会有这种转变？
据了解，大中华区已经成为宝马集团今年第一季度销售增长最强劲的地区。2006年第一季度，BMW整体销量增长18.3％，而其在大中华区的销量则增长了64.1％。同时，在高端市场中国已经成为宝马
汽车的重要出口基地。今年第一季度，宝马在中国共销售了1680辆7系豪华轿车，成为宝马7系第二大海外市场，仅次于
美国。这也就不难理解宝马会为中国市场而改变了。
这种对市场的重视乃至转变，实际上是对于宝马来说应该是前进了一大步。因为无论在什么时候，市场的需求都是第一位的。尤其是在高速增长的市场。
