孩提时代的点点滴滴令人难忘。第一次放开脚撑骑自行车，第一次拿着踏板滑过邻家的阳台……而对于宝马 X3的第一次试驾，我想会永远留在我的记忆中了。
在上海三月一个飘着细雨的上午，我们来到了位于浦东新区龙东大道2777号的上海宝诚
汽车销售服务有限公司，参加这里举办的宝马X3的试驾活动。在得到这个消息的时候让我兴奋了好几天，要知道宝马一直是我的“梦中之车”，何况是宝马X3啊！让我带你一起踏上“宝马X3之旅”吧！
BMW X3是宝马车型系列新的延伸，也是汽车细分市场的一个全
新车型种类。在尺寸相当的SUV领域，X3创立了一个SAV等级的高档标准，在工艺水准、技术内涵、运动特性和高雅气质等方面遥遥领先于任何同级别车型。它将BMW特有的灵敏性与运动型多用途车的广泛实用性完美结合。
新BMW X3的显著特性包括其大部分与车身漆公相同的保险杠，以及装备LED发光技术的引人注目的后灯。汽车内饰也大多使用高档新材料。X3的三围尺寸4565/1853/1674 ，包括轴距2825。其结果车内根本不缺少空间，连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升，并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。X3前脸采用宝马传统双肾式设计，把前脸显示得特别威风，第一视觉感觉带有宝马的传统风格。两只组合前大灯既时尚又美观。车身腰线流畅，中带有凸起的下摆边，整体外形稳重厚实，是高档车的一贯设计风格。X3的车尾设计更是别具一格，尾部弓形的装饰条环绕着牌照板并连接着左右尾灯，让人感觉尾灯仿佛是一体式的并占据了车尾的大部分面积。
新BMW X3继承了宝马独特的xDrive智能全轮驱动系统，这是当今
世界最先进的全驱技术。BMW xDrive恒时全轮驱动的可变动力分配使新款BMW X3不论在公路上还是在越野条件下都具备更加出色的驾控性能。其显著优势在于迅速得到信息并在最短时间内做出响应，保证了X3在行驶过程中的平稳和安全，并可保证出色的牵引力。新 新款车型延续了BMW X3的成功。新BMW X3提供与运动型
轿车相媲美的操控性能和驾驶感受，凭借独特的动态特性、全新的
造型设计和精益求精的内饰改进，必将成为钟爱自由和崇尚特立独行风格的人士前所未有的理想座驾。
当BMW的工程师给我们讲解这些高深的理论时，我还有点云里雾里，但当我亲眼看到测试时，不得不惊叹BMW的
工程师们伟大的技术。
终于坐在BMW X3的座骑上了，心里想揣了个小兔子，我终于和X3有亲密接触了！从静止加速至100公里/小时只花了几秒钟的时间，在后面坐着的
美女丝毫没感觉到我在加速。在转向时，轨迹非常准确，路感也很清晰。传统的各种控制按钮取代了iDrive智能驾驶系统，各功能键的操作也变得非常简单。
平时开车的时候我都喜欢听音乐，让心情放松，但今天我并没有开音响，我只想听听X3的行驶时的声音，风噪和胎噪都很低，听着都是一种享受。
X3上有一个下坡
控制系统。按下中控台上的按钮，车速便会维持在5km／h的极慢程度，帮你安全完成陡坡缓降。
试驾宝马X3之后，它的深邃与不确定，使我神往而难舍。也让我感染到了开宝马车的人都有的一个“通病”，就是让人驾驶后不舍得离开，让驾驶变成了一种乐趣。
