华晨
宝马近期将第五代BMW 3系轿车在原有基础上增加了更加丰富的配置，以满足日趋个性化的市场需求。BMW 320i时尚型轿车增加了车辆倒车辅助系统，降低了驾驶员在停车时的难度。BMW 320i领先型
轿车增加了智能型氙气大灯，使车辆在夜间的行驶变得更加舒适和安全。此次配置的增加进一步提高了BMW 3系车型在同级车市场中的竞争力，同时也为BMW 3系
车主带来更加安全和便捷的驾驶感受。配置升级后的BMW 320i时尚型和领先型的售价分别为 339,800 元和 369,500 元。
新3系比老3系更大、更时尚是一种显而易见的判断，它的后排宽度也比大部分B级车更宽，达到1817mm。因为宝马推出了1系，承担了入门级的任务，3、5、7系都变得比原来大是情有可原的，这也是
汽车设计的一种空间趋势。
320i是3系中的低端车，但配置仍比奥迪A41. 8T基本型高得多；内饰质感极好，贵族气息浓郁，比日本车的所谓“豪华氛围”更显简洁品位。
新3系的防爆
轮胎名声很好，即使扎破仍可以80km/h高速行驶250km。但205/55R16要比奥迪A4的215/55R16小一号，而如果能自己改装成225/40/R18型号，显然更让真正的“速度分子”热血沸腾。
新3系的油门踏板阻尼设计让人一脚踩下去就知道是宝马，它不象奔驰那样沉，也不像绝大部分车那样轻率，脚感有韧性，油门开得越大，踏板的反馈力也越大，可以通过踏板行程感觉到车辆克服地面摩擦力和自身重力向前的的“用力状况”，人车感应极好，方向盘手感也属上佳。
320i的四缸发动机表现良好。尽管没有325i和330i的六缸直列机那样有激情和爆发力，但已经比其他2.0L的车表现明显好得多，3600rpm时就已经可以输出200N·m的扭力，比目前很热门的强调性能的2.0L车型高出二十多N·m，且力量来得更早更快，若KICKDOWN亦能很快降挡将转速迅速拉升至6200rpm升挡，在爆发力与动力线性之间有很好的平衡。值得一提的是，发动机的位置有了明显的后置，无形中降低了事故后的
维修费用。
